8 800 200 8345 (бесплатный звонок)

пн-пт: 10:00 - 19:00, сб: 11:00 - 18:00 по московскому времени

Каталог Поиск Корзина

Как дешево помыть машину и сэкономить

июнь 20, 2018   

Чаще всего автомобиль не моют по двум причинам – банальная лень и «жаба душит». Если зимой стоит вопрос о сохранности кузова, возникают сомнения о необходимости мыть авто в мороз, то летом всё ясно. Но ведь надо выбрать время, заехать на мойку, заплатить деньги :) Вот и получается то время нет, то денег жалко.

Можно воспользоваться услугами автомоек с самообслуживанием, на которых реально сэкономить. По разным причинам этот способ подходит не всем. Есть ли способы помыть машину почти задаром? Естественно, и не один. Но не все однозначно, поэтому давайте разбираться в деталях.

Как вымыть автомобиль

Казалось бы, вопрос ни о чем. Что стоит взять ведро, моющее средство и помыть авто во дворе? На первый взгляд одни плюсы – вода почти задаром, средство пускай рублей 150. И все. Осталось спуститься во двор и навести чистоту. Вот только простота ситуации, кажущаяся. Реальность вносит кучу проблем, решение которых повышает цену такой чистоты.

ИНФОРМАЦИЯ. Автомобильные мойки классифицируют по нескольким признакам: типу обслуживания, механизму мойки и техническому исполнению. Последний параметр дает широкий выбор автовладельцам – портальная, ручная, туннельная, сухая, бикини, мойка паром, мобильная.

Можно чувствовать себя звездой :) Но бдительные соседи быстро позвонят, куда следует. Вместо льстящего внимания окружающих, получим штраф за мойку в запрещенном месте. Сомнительно, что кому-то хочется потерять на этом от 1000 до 3000. Согласитесь, приятного мало. Идем дальше. Одного ведра однозначно не хватит и двух то же, а бегать несколько раз до квартиры и обратно совсем не комильфо.

Следующий минус – отсутствие практики. Как бы аккуратны не были, перепачкаемся с ног до головы. Можно одеть какое-нибудь старье, но ситуацию в корне это не меняет. Стоит ли овчинка выделки? В городе точно нет.

Как дешево помыть машину. Классическая автомойка

Автовладельцы со стажем наверняка знают простой секрет – на окраине города помыть машину дешевле, чем в центре. Причем значительно. Второй способ – постоянно менять мойки, выбирая вновь открывшиеся :) Первые месяц или два владельцы стремятся завлечь клиентов. Низкие цены – один из действенных способов.

Заодно пошарьтесь по сети – сейчас модно иметь сайты. Даже небольшие сервисы и мойки вывешивают свои предложения в инет. Если постараться, можно найти стандартные варианты – кузов, коврики, пороги – в пределах трехсот рублей. Самое удивительное в том, что такая мойка наверняка находится недалеко от вас :)

ИНТЕРЕСНО. Туннельная автомойка представляет собой конвейер, состоящий из нескольких секций, отличающихся функционалом. Последовательно устанавливаются арки, каждая из которых выполняет определенную операцию: модуль со щетками, полировочный модель, рама с форсунками высокого давления и так далее. Автомобиль движется по транспортеру с заданной скоростью и временем на каждую операцию.

Но с поисками в сети не все гладко. Частенько реальное положение дел отличается от рекламы на сайте. Начинаются рассказы о том, что имелись в виду малолитражки. А помывка вашей стоит рублей на 50-100 дороже. А вот тут самое интересное. Внезапно выясняется, что карточкой оплатить нельзя. Но это и к лучшему :) Тем, кто платит наличкой, будет скидка.

Оказывается, такой вариант и будет стоить 300 рублей. Вот только чека не ждите. Немного досадно, но главное результат – недорого помыли машину. Да и опыт общения с такими дельцами полезен для общего развития. Такие ситуации типичны для небольших сервисов, расположенных на периферии.

Дешевая мойка самообслуживания

Принципиально ничего сложного. Загоняешь своего «коня» и аппаратом высокого давления приводишь в порядок. Естественно заплатив, скажем так, аренду и химию. Цена зависит от времени использования АВД. Чем дольше намываете, тем больше заплатите. В способе есть свои полюсы и недостатки.

О средствах можно не думать. Чаще всего в комплекте к аппарату и воде идут пена, ополаскиватель, состав для сушки, воски и другая химия по запросу клиента. По размеру боксы больше обычных, да и если в очередь попали, простоите дольше. Располагаются сервисы самомоек, как правило, на окраине.

ФАКТ. Для придания внешнего лоска используются средства, объединяемые в одну группу с общим названием «автокосметика». К таким средствам относятся: защитные, моющие, чистящие, герметизирующие, эксплуатационные и другие составы. Автокосметика различается, как по силе воздействия на загрязнения, так и по условиям использования. В холодный период в составы добавляют специальные добавки, препятствующие замерзанию.

Плюсы и минусы самомоек, а также возможности удешевить процесс, подробно рассмотрены в ЭТОМ материале. Сейчас рассмотрим самообслуживание на конкретном примере. Пробуем мойку на окраине одного из областных центров нашей необъятной страны :) Цена, фиксированная – 11 рублей за минуту использования.

Не сложно посчитать, что 10 минут это 110 рублей. Так что придется шевелиться, не забывая переключать режимы… или пользоваться только основной мойкой. Если итоговая сумма не важна, то мойтесь на здоровье хоть полчаса. Если ни разу не пользовались, то придется напрячься. Навыков-то нет. С другой стороны, нет и особых секретов.

Принцип прост, как гвоздь. Начинаем мыть машину сверху, постепенно перемещаясь вниз. Пистолетом нужно двигать достаточно активно, не приближаясь близко к корпусу авто. Струя воды должна захватить каждый участок кузова. Только так можно убрать загрязнения полностью. Особое внимание уделяем колесным аркам, бамперам и другим труднодоступным участкам.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ… что высокотехнологичный комплекс услуг по уходу за машиной называется ДЕТЕЙЛИНГ? Термин подразумевает набор процедур, направленных на тщательный уход всего автомобиля: обезжиривание, очистка специальной глиной, комплексная мойка, все виды полировки, химчистка и нанесение защитных покрытий. Дейтелинг авто делится на внешний, внутренний и чистку двигателя.

Еще одна маленькая хитрость – оплата по частям. Ведь оплачивает клиент услугу вперед. Так что опускаем пятидесяти рублевку и моем кузов. Время закончилось, осматриваем результат. Отмечаем непромытые участки и вносим следующие 50 рублей. Вот и получается, что качество и цена зависят от навыков.

Если есть опыт, то легко помоешь среднего размера седан за 200 рублей. Что, в общем-то, мы во время проверки и сделали. Говорят, есть товарищи, которые умудряются качественно «помыться» аж за 150 рублей, а иногда за 100. Насколько это правда, сказать сложно. Но чем черт не шутит :) естественно, можно не заморачиваться не идеальную чистоту дисков и колесных арок. Но тут уж каждый сам решает, какая степень чистоты ему нужна. Да и потренировавшись, будете тратить меньше времени.

«Сухая» мойка автомобилей

Скажем сразу, способ нетривиальный, но, при известной сноровке, действенный. Принцип основан на использовании специально разработанных химикатов. Реагенты позволяют удалить загрязнения без использования растворов, то есть воды не нужно. Вариантов два – вызвать бригаду таких мойщиков или озадачиться самому.

ВАЖНО! Летний набор автохимии отличается от средств, используемых зимой. Перед ними ставятся абсолютно разные задачи. В необходимый минимум входят: полироль для пластика, стеклоочиститель, летний вариант для стеклоомывателей, кондиционер для кожи и очистители салона. Дополнительно стоит приобрести средства для удаления пятен битума и следов насекомых.

Практически каждый крупный город, а то и районный центр, имеет несколько бригад «сухих мойщиков». Товарищи приедут в любую точку, наведут чистоту прямо на месте. Вот только обойдется такая услуга совсем недешево. Легковушку в зависимости от габаритов обслужат за 600-900 рублей. Кому-то покажется не дорого. Ведь никуда не надо ехать. С другой стороны, это три обычных мойки, минимум.

Теперь попробуем эту технологию самостоятельно. Что нужно? В принципе, не так уж и много. Универсальных средств для очистки кузова на рынке достаточно. Средняя цена в пределах 140-160 рублей. Возможно придется потратить время на поиск нужного средства – не каждый автомагазин торгует подобными вещами. Не забываем запастись мягкими тряпками.

Берем инструкцию и следуем написанному. Реагент равномерно наносим на кузов автомобиля. Остается выждать рекомендованное время и протереть поверхность сухой тряпкой. Производителей не дает супер сложных советов – все рекомендации легко выполнимы. Для первого раза получилось очень даже ничего.

Одно «но». Тряпок нужно много. Реально много. После первой же двери материал становится настолько грязным, что не пригоден для дальнейшего использования. Вот и прикиньте по площади своего авто: четыре двери, багажник, капот и остальные участки кузова. Поверьте, лишних тряпок не будет. Можно воспользоваться специальными салфетками, но дороговато получается.

Есть ещё один минус. Очень неприятный. Оказывается, использовать пистолет с водой под давлением физически проще, чем махать тряпкой. Изматывает «сухая» мойка, как ни один другой способ. С другой стороны, можно «мыться» хоть во дворе дома, хоть на парковке перед работой :) хоть на пикнике. Да и по деньгам реальная экономия.

Мойка авто паром. Дешевле или нет?

Не такой уж и новый способ, но получил распространение сравнительно недавно. Для очистки кузова, салона или двигателя используется устройство – парогенератор. Прибор дает на выходе пар с температурой около 120 градусов. Вдобавок специальный пистолет выбрасывает пар под давление 7-8 бар. В чем преимущества такой «мойки»?

Высокая температура и давление позволяют разрушать самую стойкую грязь. К тому легко удаляются жировые наслоения. Из преимуществ стоит отметить следующие:

  • Не требуется автохимия;
  • При правильном использовании вероятность испортить лакокрасочный слой минимальна;
  • Уничтожает без химии все известные микроорганизмы и насекомых;
  • Автомобиль высыхает быстрее, чем после мойки водой. Достаточно примерно 15 минут;
  • Меньше расход воды;
  • Не требуется сбор и утилизация стоков.

Красиво получается? :) действительно, плюсов много, и они звучат впечатляюще. Ну а как дела с минусами, есть ли таковые? Есть, куда же без них:

  • Не рекомендуется использовать зимой. Разве что в теплых боксах. Большой перепад температур разрушает покрытие;
  • Сложно найти квалифицированных работников. Парогенератором, применительно к мойке машин, нужно уметь пользоваться;
  • Высокая стоимость прибора. Это не позволяет сделать мойку в гараже.

ВАЖНО! Автолюбители ради экономии пользуются подручными средствами: для мытья посуды, стиральными порошками, полиролями для мебели, очистителями зеркал. Спору нет, экономия порой существенная. Но дело в том, что покрытие кузова по характеристикам отличается от посуды, мебели или оконных стекол. Автохимия разрабатывается с учетом этих особенностей и призвана не повредить лакокрасочный слой.

Закончим разговор ценой. Просмотрев уйму предложений в сети, пришли к выводу, что можно помыть машину паром рублей за 250-300. После посещения нескольких сервисов обнаружили несоответствия в расценках. Небольшое, но все же. Реально очистить кузов паром в пределах 350-400 рублей. Если найдете подешевке парогенератор, то сможете сделать мойку в гараже :)

Помыть машину самому дешевле?

Если рассуждать беспристрастно, то нужно отделить «котлеты от мух». Выбор прост – делаешь сам дешевле или сделают за тебя, но чуть дороже. В первом случае вариантов немного: либо автошампунь, ведро с водой и тряпка, либо «сухая мойка». Вот только самостоятельная помывка с шампунем потребует уединенности :) или бокса с дренажем.

Для «сухой мойки» не нужно ничего, кроме тряпок. Вот только устанешь тереть, да и средство поискать придется. При использовании сервиса можно сэкономить на классической мойке и самообслуживании. Классика встанет немного дороже самостоятельной помывки. Зато напрягаться не надо. А вот самомойкой стоит воспользоваться, если уверены в своих силах.

Комментарии
Заказ в один клик
Я согласен и принимаю условия оферты и политики конфиденциальности персональных данных.