Рафтинг - адреналиновый всплеск!

август 21, 2017   

Есть много способов испытать адреналиновый кайф, доказать себе и другим, что ты настоящий мужик. Тут и парапланеризм, и прыжки с парашютом, альпинизм, горный велосипед, мотокросс, паркур. кроссфит. В общем, масса способов не только получить адреналин, но и заработать серьезные травмы. И не факт, что вами буду восхищаться – возможно просто посчитают вас слабоумным :)

Если посмотреть с другой стороны, то все это спорт. И как в любом виде, есть любители и профессионалы. Профессионалом большинству из нас не стать, но пощекотать нервишки и хорошо провести время вполне возможно. Главное не стараться достигнуть результатов профессиональных спортсменов.

Сплав по горным рекам – один из видов экстремального спорта. Интереснейшее занятие! Но страшно хоть в первый раз, хоть в последующие. Обычно новички учатся сплавляться на равнинных реках. Здесь более спокойное течение, меньше перепады высот, ниже скорость движения байдарки. Постепенно маршруты усложняются, и с опытом приходит уверенность в своих силах. Тут уж можно и горные речки попробовать :)

Повторюсь, не рекомендуется, да и не возьмет абсолютного новичка профессионал, сразу сплавляться по горной реке. Но, если каким-то чудом вам это удалось, то процесс выглядит примерно так:

  1. Хотите вы этого или нет, но знать устройство агрегата, на котором будете плыть, обязаны. Есть три варианта, и они отличаются по конструкции и способу управления. Сплав на рафте, отличается от сплава на байдарке или катамаране. Первая конструкция сложнее в управлении и требует серьезных навыков. Байдарки и катамараны более устойчивы, но медлительны, соответственно и заряд адреналина ниже. Советую попробовать сплавиться на катамаране по спокойной речке. А уж потом, если понравится и будете уверены в своих силах, можно сесть в байдарку или рафт.
  2. Прежде, чем решиться на такой подвиг, стоит трезво оценить собственные силы. В прямом и переносном смыслах. Для сплава необходима хорошая физическая подготовка и вестибулярный аппарат. На порогах некогда думать об уставших руках, да и тошнота не будет способствовать правильному поведению. Ну и конечно характер. Если не уверены в себе, то лучше не стоит рисковать – подведете не только себя, но и товарищей.

Теперь касаемо самого спуска. Перед началом необходимо оценить скорость реки, глубины, наличие порогов на всем маршруте. Не забудьте про температуру за бортом. Пока не наберетесь опыта, не стоит сплавляться в паводок, ненастную погоду и темное время суток. В плохих метеоусловиях пасуют даже профессионалы. Помните – это в первую очередь способ пощекотать нервы, а не выпендриться перед друзьями или подругой.

  1. Многое зависит от соратников. Команде новичков лучше попробовать себя на плоту. Это оптимальный вариант – весело, не очень тяжело физически и получаешь представление о сплаве по реке. Немного лукавлю :) Сравнивать плот и байдарку не корректно, но понять каково это вам удастся. Заодно и вестибюлярку проверите. Только отнеситесь к сборке плота серьезно.
  2. Не менее важно знать принцип управления судном и правила безопасного поведения на воде. В идеале стоит пройти обучающие курсы или пройтись по реке с опытным рафтером. Узнайте, как можно больше про экипировку: какие бывают шлемы и жилеты. Не факт, что вы обязательно перевернетесь, но лучше быть готовым к этому. Защита не должна стеснять движений, а ремни шлема врезаться в кожу.
  3. Привыкайте точно и быстро выполнять указание инструктора. Во время сплава не будет времени на споры. От синхронности действий команды зависит устойчивость судна и безопасность людей.

В одной статье не расскажешь всего. Да и вообще сплав нужно видеть, учувствовать в нем. Только так можно понять, что это такое. Ещё стоит немного узнать о средствах передвижения :) Как было сказано их три:

  • Рафты – надувные лодки. Используются для сплава по горным рекам со сложным руслом. Конструкция судна позволяет плыть по руслу с бурным течением при наличии поворотов и порогов. Модели различаются вместимостью и, соответственно, размерами. В зависимости от числа адреналинщиков выбирают конструкции на 4 или более людей. Есть модели, в которые усядутся 20 рафтеров. Гребет, кстати, каждый. Так что просто прокатиться не получится :)
  • Катамараны – конструкция из двух баллонов, жестко соединенных рамой. Максимальное число участников 5-8 человек. Катамаран для сплава по реке используют в походах, часть которых маршрута которых проходит по рекам. Полностью разборно-сборная конструкция, что очень удобно. Если грести синхронно, то разовьете неплохую скорость. А вот использовать судно на сложных маршрутах не рекомендуется. Как бы не сильна рамная конструкция, сломаться может.
  • Байдарки – спортивные лодки. Представляют собой длинную узкую конструкцию с острым носом и кормой. Кокпиты позволят грести сидя, что полезно при длительных сплавах. Лодка легкая, запросто проскакивает отмели, пороги и перекаты. В отличие от катамаранов могут использоваться на сложных маршрутах, но требуют навыка управления. Да и вместительность всего до трех человека.

Рафтинг по реке для новичков

Знание правил и инструкций – штука полезная и весьма нужная. Но от всех ошибок и случайностей они уберечь не смогут. Не умеете или не любите подчиняться приказам? Сплав по рекам не для вас однозначно. Беспрекословное выполнение команд станет залогом успешного прохождения маршрута. Еще один момент. Если не состоите в клубе, то придется потратиться на экипировку: спасательный жилет и шлем. На спокойных речках можно обойтись без защиты головы, но жилет нужен всегда.

Пройтись по реке на байдарке или катамаране. Потом посидеть у костра, поесть, погреться и пообщаться. Прекрасный отдых. Трезво оцените себя, прежде чем решиться на рафтинг по опасным маршрутам. Адреналин адреналином, но жизнь-то одна. Удачного и безопасного отдыха, друзья!

Комментарии
Заказ в один клик
Я согласен и принимаю условия оферты и политики конфиденциальности персональных данных.